CHEVECTRA 2.2 turbo by TnT speedshop

bom dia a todos 15-09-2014
dando continuidade as modificações nesse TT do Claudio Argolo, depois de montado a estréia na arrancada foi otima apesar de problemas mecânicos , o carro anda reto e forte, porem a embreagem não aguentou , então ja partindo pra tudo ou nada, o cambio foi trocado por um de dodge 4 marchas FORJADO e o diferencial DANA 44 recebeu par de pontas de eixo forjadas e spool, assim o conjunto mecânico não sofre vai aguentar muita arrancada kkk, na parte do motor um novo cabeçote foi encomendado com tudo que existe de mais moderno e ultima geração de preparação, comando special order, novas saidas de escape laterais em inox , ou seja um verdadeiro canhão de rua e pista , tanto que na reestréia com a nova configuração e o piloto Claudio Argolo vindo da Bahia cerca de 1400km para andar na arrancada conseguiu um ótimo tempo na pista com 6.7 nos 201m isso para estréia de carro piloto e pé quebrado está um tempo relamente baixo, sabemos que com acerto de pista e algum no motor e diferencial o carro pode e vai virar , 6″ baixos.
lembrando que esse CHEVECTRA foi inteiro montado pela TnT speedshop, quando chegou era só uma carroceria limpa.
aguardem mais novidades de fotos.

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Bom dia a todos , mais um projeto da TNT speedshop , em nossa GARAGE , o chevette baiano vem para receber uma transformação e preparação total, o motor passa a ser um Vectra 2.2 com pistões e bielas forjadas, o cabeçote é um 8v totalmente preparado com dutos de adm e escape devidamente equalizados, comando de válvulas roletado carlini, o coletor de admissão foi desenvolvido com exclusividade para o chevectra ,conta com 2 bancadas de bicos e duplo plenun , já o de escape para turbo comporta até uma turbina HX 50, sem adaptações no cofre do motor, o carro vai ter intercooler garantindo assim que o ar da pressurização esteja na temperatura correta, o mais importante é que usa o kit CHEVECTRA by TNT SPEEDSHOP , que permite a perfeita montagem do motor na carroceria do Vectra, nesse caso especifico o cambio será do ômega 4c que tem a posição da alavanca de cambio mais para traz que a original do chevette permitindo um acionamento mais confortável e preciso, com relação a suspensão dianteira ela tem amortecedores especiais TNT com dupla ação e mais pressão , buchas de PU da TNT speedshop vão garantir precisão e direcionamento correto durante um bom tempo , o kit de freio é duplo ventilado 282mm com pinças grandes , montados em rodas especiais aro 17, na traseira a suspenção é uma obra de arte , inteira projetada pela TNT SPEEDSHOP , um sistema completo de LADDER BAR com amortecedores dupla ação e molas reforçadas , permitindo que o carro ande na rua confortavelmente ,e com tração nas pistas , o diferencial é um DANA 44 de maverick v8 devidamente encurtado , com freios a discos sólidos, e barra panhard regulável by TNT SPEEDSHOP , o assoalho do carro recebeu um tratamento anti ferrugem e aplicação de emborrachador mais pintura em cinza TNT , vamos agora para o inteiror, já na parte interna o chevectra TNT recebeu forração com material viapol que isola calor e barulho, em cima dele foi aplicada uma manta fono-absorvente , as portas receberão vidros elétricos , os bancos dianteiros são SPARCO (TNT revenda autorizada ) e os traseiros e laterais receberam forração no padrão dos dianteiros, vamos as partes eletrônicas de gerenciamento do motor, será instalado uma FUELTECH FT 400 , que vai comandar desde injeção e ignição completa do motor do chevectra, por enquanto é só já já teremos mais novidades , as fotos serão atualizadas constantemente conforme o andamento do projeto. qualquer duvida estamos a disposição, entre em contato.
equipe TNT speedshop

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